Türkiye kozmetik sektörü ihracatta 1,7 milyar doları aşmaya hazırlanıyor
Türkiye kozmetik sektörü ihracatta 1,7 milyar doları aşmaya hazırlanıyor
İçeriği Görüntüle
TÜİK, 2024 yılı taşıt-kilometre istatistiklerini yayımladı. Toplam yol yüzde 10 arttı, en fazla mesafe otomobillerle kat edildi. Çekiciler ise ortalama kilometrede diğer taşıtları açık ara geride bıraktı.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2024 yılına ait taşıt-kilometre istatistiklerini yayımladı. Trafiğe kayıtlı kara taşıtları geçtiğimiz yıl boyunca toplam 382 milyar 870 milyon kilometre yol katetti. Bu rakam, 2023 yılına göre yüzde 10’luk bir artış anlamına geliyor. Taşıt sayısındaki artış ise yüzde 9,3 oldu. Veriler, Türkiye karayolu taşımacılığında hem araç hem de kullanım yoğunluğunun belirgin şekilde arttığını gösteriyor.
EN FAZLA MESAFE OTOMOBİLLERLE KAT EDİLDİ
Toplam yolun en büyük kısmını otomobiller aldı. 2024 yılı boyunca katedilen 382,8 milyar kilometrenin:
  • %57’si otomobiller,
  • %19,2’si kamyonetler,
  • %8,7’si motosikletler,
  • %5,7’si çekiciler,
  • %3,8’i kamyonlar,
  • %3,3’ü minibüsler,
  • %1,9’u otobüsler
  • ve %0,5’i özel amaçlı taşıtlar tarafından gerçekleştirildi.
Veriler, bireysel kullanım ve şehir içi ulaşımda otomobillerin hâlâ en yaygın taşıt türü olduğunu ortaya koyuyor.
ÇEKİCİLER ORTALAMA KİLOMETREDE ZİRVEDE
Taşıtların yıllık ortalama kilometre performansı incelendiğinde, çekiciler açık ara zirvede yer aldı. Araç başına ortalama kat edilen kilometre sıralaması şu şekilde:
  • Çekiciler: 66.893 km
  • Otobüsler: 35.150 km
  • Minibüsler: 24.917 km
  • Kamyonlar: 21.887 km
  • Özel amaçlı taşıtlar: 18.000 km
  • Kamyonetler: 15.965 km
  • Otomobiller: 13.859 km
  • Motosikletler: 5.896 km
Çekicilerin bu üstünlüğü, uzun mesafeli yük taşımacılığındaki yüksek kullanım yoğunluğunu gösteriyor.
MOTOSİKLETLERDE KULLANIM ARTIŞI DİKKAT ÇEKTİ
2024 yılında taşıt türlerine göre yıllık artış oranlarında en dikkat çeken taşıt motosikletler oldu. Toplam taşıt sayısındaki artış sıralaması:
  • Motosiklet: %23,3
  • Özel amaçlı taşıt: %9,3
  • Otomobil: %6,6
  • Çekici: %6,3
  • Kamyonet: %4,8
  • Minibüs: %4,0
  • Kamyon: %3,2
  • Otobüs: %1,3
Aynı taşıt türlerinin kat edilen mesafe artış oranları da motosikletlerdeki yükselişi doğruladı:
  • Motosiklet: %59,9
  • Otomobil: %9,1
  • Kamyonet: %5,2
  • Çekici: %4,4
  • Özel amaçlı taşıt: %2,7
  • Minibüs: %1,8
  • Kamyon: %5,1 azalış
  • Otobüs: %0,6 azalış
Motosikletlerdeki bu yüksek oran, özellikle şehir içi ulaşımda tercih edilen pratik ve ekonomik bir seçenek haline gelmelerinin etkisiyle açıklanabilir.
YAKIT TERCİHİ: OTOMOBİLLERİN YÜZDE 39’U DİZELLE YOL ALDI
Otomobillerin gerçekleştirdiği toplam kilometrenin %39’u dizel yakıtla çalışan araçlar tarafından yapıldı. Bu oran, elektrikli ve hibrit araçların henüz istenilen yaygınlığa ulaşmadığını gösteriyor. Ancak yakıt türlerine göre kullanım verileri, enerji dönüşüm süreci ve karbon ayak izinin azaltılması açısından önemli ipuçları sunuyor.
EN FAZLA YOLU 5-9 YAŞ ARASI ARAÇLAR KAT ETTİ
Taşıt yaşı dağılımına göre, en fazla yol kateden araçlar 5-9 yaş aralığındaki taşıtlar oldu. Bu grup toplam kilometrenin:
  • %20,5’ini oluştururken,
  • Filodaki toplam payları %16,8 seviyesinde kaldı.
Yaş gruplarına göre kilometre payı şu şekilde sıralandı:
  • 5-9 yaş: %20,5
  • 10-14 yaş: %19,2
  • 2-4 yaş: %15,6
  • 0-1 yaş: %15,0
  • 15-19 yaş: %11,9
  • 25+ yaş: %11,7
  • 20-24 yaş: %6,3
Otomobiller özelinde ise 5-9 yaş arası araçlar yüzde 22,5’lik payla başı çekti. Bu durum, ikinci el piyasasındaki dinamizmi ve bu yaş grubundaki araçların aktif kullanımda olduğunu gösteriyor.

Kaynak: HABER MERKEZİ