Kahramanmaraş’ın sanayi altyapısını doğrudan etkileyecek yeni bir demiryolu yatırımı hayata geçiriliyor. Kentte toplam 11 kilometrelik iltisak hattı kurulacak ve bu hatlar bölgedeki üretim merkezlerini ulusal demiryolu ağına daha güçlü şekilde bağlayacak. Bu kapsamda Narlı bölgesine 6 kilometrelik, Türkoğlu’ndaki kağıt fabrikasına ise 5 kilometrelik yeni bağlantı hattı yapılacak.
2028 Yılında 608 Kilometreye Çıkacak
Türkiye genelinde sanayi bölgelerini ana demiryolu koridorlarına bağlama çalışmaları hızlanırken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu mevcut durumda 445,8 kilometrelik 287 iltisak hattının işletmede olduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar bu uzunluğun 608 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini ifade etti. Yeni demiryolu yatırımıyla bölgedeki üreticilerin taşıma maliyetlerinin azaltılması, ihracat süreçlerinin hızlandırılması ve lojistik verimliliğini arttıracak.
İltisak Hattı 331’e Yükseltecek
Ülke genelinde yapımı süren 9 iltisak hattı projesi bulunuyor ve bu projelerin toplam uzunluğu 150,5 kilometreyi buluyor. Çalışmaların sürdüğü noktalar arasında Filyos, Adapazarı–Karasu, Afyonkarahisar–İşcehisar, Polatlı Ticaret Odası OSB, Çukurova, Dörtyol–Hassa Tüneli hattı, Hasanbey Lojistik Merkezi–Eskişehir OSB, İncesu OSB ve Havza OSB yer alıyor. Lojistik Koordinasyon Kurulu’nun güncel verilerine göre; 8 yeni hattın onaylandığı, 10 projenin tamamlandığı ve 17 projede çalışmaların devam ettiği açıklandı. Bu projeler tamamlandığında Türkiye genelindeki iltisak hattı sayısının 331’e yükselmesi bekleniyor. Demiryolu taşımacılığı verileri de bu gelişimi destekliyor. Yılın ilk on ayında iltisak hatları üzerinden taşınan yük miktarı 9,8 milyon tona ulaşarak toplam demiryolu yük trafiğinin yaklaşık yarısını oluşturdu.