Mersin Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde ulaşım konforunu artırmak ve yol güvenliğini sağlamak amacıyla kullanım özelliğini kaybeden asfaltları yenilemeye devam ediyor. Çalışmalar özellikle trafiğin yoğun olduğu kavşaklarda vatandaşların mağduriyet yaşamaması için gece saatlerinde gerçekleştiriliyor. Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri, gündüz trafiğin kapatılmasının mümkün olmadığı ana arterlerde ve toplu taşıma güzergahlarında gece mesaisi yapıyor.
20 Günde 2 Bin 500 Ton Asfalt Döküldü
Yol asfalt şefi Mehmet Onur Güner, kent genelinde yaklaşık 20 gündür devam eden asfalt yenileme çalışmaları hakkında bilgi verdi. Güner, "Bu çalışmalar; gündüz trafiğin çok yoğun olduğu ve kapatmanın mümkün olmadığı kavşaklarda yapılıyor. Bu nedenle trafiğin daha sakin olduğu gece saatlerini tercih ediyor, çalışmaları kısa sürede tamamlayarak yolu yeniden trafiğe açıyoruz" dedi. Çalışmalarda 32 personel ve 13 iş makinesinin görev aldığını belirten Güner, son 20 günde yaklaşık 2 bin 500 ton sıcak asfalt kullanıldığını açıkladı.
Vatandaş Bildirimi ve Teknik İnceleme ile Tespit Yapılıyor
Bozulmuş asfaltların tespiti için ULAKBEL sistemi üzerinden gelen vatandaş bildirimleri ile teknik ekiplerin sahada yaptığı incelemelerin birlikte değerlendirildiğini kaydeden Güner, özellikle yoğun araç geçişi nedeniyle deformasyon yaşanan kavşak bölgelerinde yenileme çalışmalarına öncelik verildiğini ifade etti. Bu kapsamda son olarak Akdeniz ilçesi Kültür Mahallesi'ndeki Cumhuriyet Meydanı Kavşağı'nda deforme olan asfaltın yenilendiği bildirildi.
Gece Mesaisi ile Trafik Akışı Korunuyor
Belediye ekipleri, yol çalışmalarının gündüz trafiği aksatmasını engellemek ve vatandaşların ulaşım konforunu gözetmek amacıyla gece çalışma stratejisini sürdürüyor. Bu sayede, özellikle dolmuş ve otobüs güzergahlarının bulunduğu kritik noktalardaki çalışmalar, ertesi güne hazır hale getirilerek trafik akışında kesinti yaşanmıyor. Mersin Büyükşehir Belediyesi, benzer çalışmaların kentin diğer noktalarında da planlı şekilde devam edeceğini duyurdu.