Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. tarafından geliştirilen Milli Hızlı Tren projesinde yeni aşamaya geçildiğini duyurdu. Uraloğlu, ilk tren setinin testleri devam ederken ikinci setin üretim çalışmalarının başlatıldığını bildirdi.
Bakanlığın daha önce açıkladığı programa göre proje kapsamında toplam 14 Milli Hızlı Tren setinin üretilmesi planlanıyor. Uraloğlu, 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 set üretilmesinin hedeflendiğini belirtti.
İkinci Milli Hızlı Tren Setinde Üretim Başladı
Uraloğlu, ilk Milli Hızlı Tren setinin test çalışmalarının sürdüğünü belirterek ikinci setin üretimine geçildiğini açıkladı.
İlk tren seti, dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında saatte 250 kilometre hıza ulaştı. Trenlerin ticari işletme hızının ise saatte 225 kilometre olması planlanıyor. Bakanlık, 1 Eylül 2026 tarihinde yaptığı açıklamada testlerin Eskişehir-Polatlı güzergâhında devam ettiğini duyurmuştu.
2027 ve 2028 İçin 14 Setlik Üretim Hedefi
Milli Hızlı Tren projesinde seri üretim sürecinin hızlandırılması hedefleniyor. Açıklanan plana göre 2027 yılında 7, 2028 yılında da 7 olmak üzere toplam 14 tren setinin üretilmesi öngörülüyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Mart 2026'da yapılan açıklamada da 2026-2028 döneminde 14 ilave setin üretiminin planlandığı belirtilmişti.
Tren Setleri Yerli Sistemlerle Donatılıyor
Milli Hızlı Tren setleri 8 araçtan oluşuyor. Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi gibi kritik bileşenler de yerli imkanlarla geliştiriliyor.
Bu sistemlerin geliştirilmesinde ASELSAN ile iş birliği yürütülürken, üretimin Türkiye'deki raylı sistem teknolojilerinde dışa bağımlılığın azaltılmasına katkı sağlaması amaçlanıyor.
TÜRASAŞ'ın daha önce yayımladığı proje bilgilerinde Milli Hızlı Tren'in 225 kilometre işletme hızına göre tasarlandığı ve sekiz araçtan oluşacağı açıklanmıştı.
Sakarya'daki Hızlı Tren Fabrikası Seri Üretimi Destekleyecek
Milli Hızlı Trenlerin seri üretiminin Sakarya'da TÜRASAŞ bünyesinde oluşturulan üretim altyapısıyla sürdürülmesi planlanıyor.
Tesisin devreye alınmasıyla trenlerin üretim, montaj ve test süreçlerinin aynı merkezde yürütülmesi hedefleniyor. TÜRASAŞ, daha önce Sakarya'daki yeni üretim merkezinin Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti üretimine yönelik olarak planlandığını duyurmuştu.
İlk Set Testlerde 250 Kilometre Hıza Ulaştı
Milli Hızlı Tren'in ilk seti, Nisan ayında dinamik fren testlerinde saatte 225 kilometre hıza ulaştı. Testlerin ilerleyen aşamalarında hız artırılırken tren, Eylül ayında saatte 250 kilometreyi gördü.
Test süreçlerinin tamamlanmasının ardından trenlerin saatte 225 kilometre işletme hızıyla Türkiye'deki hızlı tren hatlarında kullanılması planlanıyor.
