17 Yıl Sonra Gelen İtiraflar Dosyaya Girdi
Büyük Birlik Partisi (BBP) Kurucu Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu'nun 2009 yılında hayatını kaybettiği helikopter kazasına ilişkin yeniden yürütülen soruşturmada dikkat çeken yeni ifadeler ortaya çıktı. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde sürdürülen soruşturmada gözaltına alınan 27 şüpheliden 19'u tutuklanırken, 8 kişi hakkında adli kontrol kararı verildi.
Soruşturma dosyasına giren ifadelerde, kazanın ardından enkazın yerinin baz istasyonu verileriyle dar bir alanda tespit edildiği ancak arama ekiplerinin bu bölgeye yönlendirilmediği iddia edildi.
Baz İstasyonu Verileriyle Enkazın Konumu Belirlendi İddiası
Dosyada yer alan itirafçı İsmail Kaya'nın ifadesine göre, olay günü yapılan teknik analizle helikopterin düştüğü nokta yaklaşık 1,5 kilometrelik alan içerisinde belirlenebildi. Buna rağmen arama kurtarma ekiplerinin farklı bölgelere sevk edildiği öne sürüldü.
İfadede, teknik çalışmayı yapan personelin, "Israrla benim bulduğum adrese gitmiyorlar" diyerek duruma tepki gösterdiği de yer aldı.
Sahte Bilgi Notunun Gönderildiği Öne Sürüldü
Soruşturma kapsamında alınan ifadelerde, Muhsin Yazıcıoğlu'nun ayağının kırıldığı ve Göksun Devlet Hastanesi'ne götürüldüğü yönünde hazırlanan bilgi notunun gerçeği yansıtmadığı öne sürüldü.
İsmail Kaya, söz konusu notu dönemin İstihbarat Amiri Dursun Özmen'in talimatıyla kendisinin gönderdiğini ifade etti. Bu bilginin arama kurtarma faaliyetlerinin farklı bölgelere kaymasına neden olduğu iddialar arasında yer aldı.
FETÖ Bağlantılarına İlişkin Bulgular Dosyada
Soruşturmada, enkaz bölgesine giden bazı isimlerin FETÖ mensuplarıyla irtibatlarına ilişkin tespitlere de yer verildi. Dosyada, sivil Kenan Köksal'ın darbe girişiminde adı geçen bazı askerler ve örgütün mahrem imamlarıyla iletişim kayıtlarının bulunduğu belirtildi.
Ayrıca olay günü bölgede uçuş yaptığı belirtilen F-4 pilotu Ali Armağan'ın da örgütün sözde TSK imamı Adil Öksüz ile çok sayıda telefon görüşmesi yaptığına ilişkin bulguların soruşturma dosyasına girdiği aktarıldı.
Sonik Patlama İddiasına Teknik Ret
Dosyada yer alan pilot ifadelerinde ise helikopterin savaş uçaklarının oluşturduğu sonik patlama nedeniyle düşmüş olabileceği yönündeki iddialar kabul edilmedi. Pilotlar, sonik patlamanın teknik olarak bir helikopteri düşürmesinin mümkün olmadığını savundu.
Kaza Kırım Heyeti'nde görev yaptığı belirtilen emekli Astsubay Bekir Çerikçi de ifadesinde kazanın hava şartlarından kaynaklanmış olabileceğini belirterek, olay günkü meteorolojik koşullarda benzer kazaların yaşanmasının mümkün olduğunu ifade etti.
