Kahramanmaraş, Osmaniye ve Hatay’ı birbirine bağlayacak dev altyapı yatırımı için hazırlıklar başladı. Proje kapsamında inşa edilecek Türkiye’nin en uzun tünelleri, bölgenin ulaşımını kolaylaştırırken aynı zamanda ekonomik kalkınmaya da ivme kazandıracak.
1,55 Milyar Avroluk Kaynak Sağlandı
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, yaptığı açıklamada Güneydoğu Anadolu’nun ulaşım altyapısını güçlendirecek proje için 1,55 milyar avroluk dış finansman sağlandığını duyurdu. Böylelikle 2025 itibarıyla demiryolu alanında kullanılan toplam dış kaynak 4,2 milyar avroya yükseldi.
Amanosların Altında Yeni Bir Geçiş
Otoyol projesi, Hatay’ın Dörtyol ilçesinden başlayarak Hassa üzerinden Kırıkhan ve Nurdağı güzergâhına bağlanacak. Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tüneller sayesinde bölgedeki trafik akışı büyük ölçüde rahatlayacak. Demiryolu hattı ise Payas-Hassa-Yolbaşı arasında kurulacak ve İskenderun Körfezi’ni doğrudan Gaziantep ile Hassa’daki lojistik merkezlere bağlayacak.
Dünya’da İlk Olacak Tasarım
Bakan Şimşek’in aktardığına göre toplam 80 kilometrelik uzunluğa sahip tüneller, üçlü tüp tasarımıyla inşa edilecek. Bu sistem, dünyada ilk kez uygulanarak projenin mühendislik açısından örnek gösterilmesini sağlayacak. Böylece ticaret ve lojistik akışı daha güvenli ve hızlı hâle gelecek.
Yol Mesafeleri Kısalacak
Projeyle birlikte:
Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı 235 kilometreden 196,7 kilometreye düşecek.
Dörtyol-Kırıkhan-Hassa hattı 78,8 kilometreden 25,4 kilometreye inerek 53 kilometreyi aşan avantaj sağlayacak.
Payas-Fevzipaşa arasındaki demiryolu ise 84 kilometreden 54,4 kilometreye düşerek 30 kilometreye yakın kısalma yaşayacak.
Bu gelişmeler hem yakıttan hem de zamandan ciddi tasarruf anlamına geliyor.
Depreme Dayanıklı Modern Altyapı
Deprem kuşağında yer alan bölgede yapılacak bu modern otoyol ve demiryolu, afet durumlarında kesintisiz ulaşımı garanti altına alacak. Böylece proje, sadece ekonomik değil aynı zamanda stratejik bir güvenlik yatırımı olacak.
2031’de Tamamlanacak
Doğuş İnşaat ve Eze İnşaat ortaklığında yürütülecek dev projenin temelinin Ekim 2025’te atılması planlanıyor. 2031’de tamamlanması hedeflenen proje, Kahramanmaraş, Osmaniye ve Hatay’ı lojistik açıdan Türkiye’nin en önemli merkezlerinden biri hâline getirecek.
