20 Ekim 2026, Salı
weather
17°
Ajans344 | Gündem | Milli Hızlı Tren’e ASELSAN’dan yerli teknoloji güç

Milli Hızlı Tren’e ASELSAN’dan yerli teknoloji güç

ASELSAN, 225 km/sa hıza ulaşan Milli Hızlı Tren’i yerli kontrol, çekiş, sinyalizasyon ve izleme sistemleriyle donatıyor.

ASELSAN, 225 km/sa hıza ulaşan Milli Hızlı Tren’i yerli kontrol, çekiş, sinyalizasyon ve izleme sistemleriyle donatıyor.

MUHABİR: Meliha Şeyda Reis
Milli Hızlı Tren’e ASELSAN’dan yerli teknoloji güç

ASELSAN’ın geliştirdiği yerli sistemlerle donatılıyor. Projede tren kontrol yönetimi, çekiş motoru, cer sürücüsü, sinyalizasyon ve uzaktan izleme alanlarındaki çözümler kullanılacak.

ASELSAN’ın verdiği bilgilere göre beş farklı sistem, Milli Hızlı Tren’in teknoloji altyapısında yer alacak. Şirket, bu katkıyla Türkiye’nin raylı sistemlerdeki teknolojik bağımsızlığını güçlendirmeyi hedefliyor. Çalışma, trenin farklı teknik ihtiyaçlarına yönelik yerli çözümleri aynı proje kapsamında buluşturuyor.

KAPTAN Tren Kontrol Yönetim Sistemi

Milli Hızlı Tren’de kullanılacak çözümler arasında KAPTAN Tren Kontrol Yönetim Sistemi bulunuyor. KAPTAN, projenin kontrol ve yönetim alanındaki yerli teknoloji bileşenini oluşturuyor.

ASELSAN’ın tren için sıraladığı sistemler, yalnızca tek bir donanım grubuyla sınırlı kalmıyor. Kontrol yönetiminin yanında hareket, sürüş, sinyalizasyon ve izleme alanları da şirketin projeye sunduğu katkının kapsamına giriyor. Böylece farklı işlevlere yönelik teknolojiler, Milli Hızlı Tren’in donanım yapısında yer buluyor.

YAMAN ve CESUR ile Çekiş Sistemlerine Katkı

YAMAN Çekiş Motoru ve CESUR Cer Sürücüsü, trenin çekiş ve sürüş sistemlerine yönelik çözümler arasında yer alıyor. ASELSAN, bu iki ürünle Milli Hızlı Tren’in hareketini sağlayan teknoloji altyapısına katkı sunuyor.

Proje kapsamında açıklanan ürünlerin her biri farklı bir teknik alana karşılık geliyor. YAMAN çekiş motoru olarak tanımlanırken CESUR, cer sürücüsü olarak sistemler arasında sıralanıyor. Bu ürünler, şirketin kontrol teknolojileriyle birlikte Milli Hızlı Tren için sunduğu çözüm grubunu genişletiyor.

COBALT ve URUK TRN de Projede Yer Alıyor

Milli Hızlı Tren için açıklanan teknoloji listesinde COBALT Sinyalizasyon Sistemi ve URUK TRN Uzaktan İzleme Birimi de bulunuyor. Bu iki çözüm, sinyalizasyon ve uzaktan izleme ihtiyaçlarına yönelik olarak projede görev alacak.

ASELSAN’ın katkısı, tren üzerindeki kontrol ve çekiş donanımlarının yanı sıra izleme çözümlerini de kapsıyor. Açıklanan beş sistem, şirketin raylı ulaşım alanında projeye sağladığı teknolojik desteğin temel başlıklarını oluşturuyor.

Raylı Sistemlerde Teknolojik Bağımsızlık Hedefi

Milli Hızlı Tren’in yerli teknolojilerle donatılması, Türkiye’nin raylı sistemlerde teknolojik bağımsızlığını artırma hedefi doğrultusunda yürütülüyor. ASELSAN, kontrol, itki ve sürüş sistemleri ile sinyalizasyon ve uzaktan izleme çözümlerini bu hedefin parçası olarak değerlendiriyor.

Seri üretim süreci başlayan tren için açıklanan sistemler, yerli mühendislik ürünlerinin raylı ulaşım projelerinde kullanımına yönelik çalışmaları da ortaya koyuyor. Milli Hızlı Tren, ASELSAN’ın beş farklı çözümünü bir araya getiren projeler arasında yer alıyor.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız