10 Haziran 2026, Çarşamba
weather
29°
Ajans344 | Gündem | Türk Otomotiv Sektöründe Dev İflas Kararı Çıktı

Türk Otomotiv Sektöründe Dev İflas Kararı Çıktı

Türkiye'nin köklü otomotiv yan sanayi firmalarından Pars Rot ve Rotil'in iflasına mahkeme kararıyla hükmedildi.

Türkiye'nin köklü otomotiv yan sanayi firmalarından Pars Rot ve Rotil'in iflasına mahkeme kararıyla hükmedildi.

MUHABİR: ORHAN KARAÇALI
Türk Otomotiv Sektöründe Dev İflas Kararı Çıktı

Mahkeme İflas Kararını Verdi

Türkiye otomotiv yan sanayi sektörünün tanınan firmalarından Pars Rot ve Rotil Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi hakkında iflas kararı verildi. İstanbul Anadolu 2. Asliye Ticaret Mahkemesi'nin 20 Mayıs 2026 tarihli ve 2025/1202 sayılı kararıyla şirketin iflasına hükmedildi.

İstanbul Ataşehir merkezli firmanın iflas süreci, kararın alındığı gün saat 14.34 itibarıyla resmen başladı. Karar, İstanbul Anadolu 3. İcra Dairesi tarafından İcra ve İflas Kanunu'nun 166'ncı maddesi kapsamında kamuoyuna duyuruldu.

37 Yıllık Faaliyet Sona Erdi

1989 yılında kurulan Pars Rot ve Rotil, yaklaşık 37 yıldır otomotiv yan sanayi sektöründe faaliyet gösteriyordu. Şirket, özellikle yolcu araçları ve hafif ticari araçlara yönelik yedek parça üretimiyle tanınıyordu.

Firma, yıllar içinde hem iç pazarda hem de ihracat pazarlarında önemli bir müşteri ağı oluşturdu. Ürettiği parçalar birçok marka ve model araçta satış sonrası bakım ve onarım süreçlerinde kullanılıyordu.

5 Milyon Üretim Kapasitesine Sahipti

Pars Rot ve Rotil'in yıllık üretim kapasitesinin 5 milyon adedin üzerinde olduğu belirtiliyor. Şirketin ürün portföyünde yaklaşık 7 bin farklı ürün yer alıyordu.

Üretim kapsamında stabilizatör bağlantıları, rot başları, aksiyal mafsallar, rulman mafsallar ve yatak kolları gibi otomotiv sektöründe kritik öneme sahip parçalar bulunuyordu. Bu ürünler hem Türkiye'de hem de uluslararası pazarlarda satışa sunuluyordu.

200'den Fazla Çalışan Etkilenecek

Mahkemenin verdiği iflas kararı, şirket bünyesinde çalışan 200'den fazla personeli doğrudan etkiliyor. İflas sürecinin başlamasıyla birlikte üretim ve operasyon faaliyetleri durduruldu.

Sektör temsilcileri, kararın otomotiv yan sanayisinde istihdam ve üretim açısından dikkatle takip edildiğini belirtiyor. Çalışanların alacakları ve şirket varlıklarına ilişkin süreçler ise yasal prosedürler çerçevesinde yürütülecek.

İhracat Hedefleri Yarım Kaldı

Şirket, son dönemde Rusya ve Avrasya ülkelerine yönelik ihracat faaliyetlerini artırmayı planlıyordu. Bu kapsamda EAC Gümrük Birliği Sertifikalarını alarak bölgedeki pazar payını büyütmeyi hedefliyordu.

Ancak mahkemenin verdiği iflas kararı sonrasında şirketin tüm ticari faaliyetleri durduruldu. Bundan sonraki süreç, iflas dosyası kapsamında yürütülecek yasal işlemler doğrultusunda şekillenecek.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız