Katar merkezli havayolu devi Qatar Airways, Hong Kong'un bayrak taşıyıcı havayolu Cathay Pacific'teki sekiz yıllık hissedarlığını sonlandırdı. Şirket, %9.57 oranındaki hissesini 896 milyon dolara satarak uzun vadeli yatırım stratejisi kapsamında önemli bir adım attı. Qatar Airways CEO'su Badr Muhammed El-Meer, bu kararın rekor kârlılık sonrası yatırımları optimize etmek ve grubu uzun vadeli büyümeye hazırlamak amacıyla alındığını ifade etti. İki havayolu, hisse satışına rağmen mevcut iş birliklerini sürdüreceklerini taahhüt etti.
Sekiz Yıllık Ortaklık Son Buldu
Qatar Airways, 2017 yılında 662 milyon dolar yatırım yaparak Cathay Pacific'in üçüncü büyük hissedarı konumuna gelmişti. Bu hamle, şirketin Doğu Asya bölgesindeki ilk havayolu yatırımı olarak kayıtlara geçmişti. Sekiz yıl boyunca sürdürülen ortaklığın sona ermesiyle birlikte, Cathay Pacific'in en büyük iki ortağı olan Swire Pacific ve Air China'nın hisse oranları sırasıyla %47.7 ve %37.8'e yükseldi. Cathay yönetimi, bu geri alımın şirketin geleceğine duyulan güvenin bir göstergesi olduğunu vurguladı.
Küresel Yatırım Portföyünde Yeniden Yapılanma
Qatar Airways, son on yılda küresel ölçekte çok sayıda havayoluna yatırım yapmıştı. 2019'da China Southern Airlines'ın %5 hissesini satın alan şirket, International Airlines Group'ta (British Airways, Iberia, Aer Lingus) %25 hisseye sahip bulunmakta. Bu yılın başlarında Virgin Australia'nın %25 hissesini satın alan Qatar Airways, Ruanda'nın bayrak taşıyıcı havayolu RwandAir'e de %49 oranında yatırım yapma sürecinin son aşamalarında olduğunu duyurmuştu. Bu hamleler, şirketin küresel havacılık pazarındaki stratejik pozisyonunu güçlendirmeyi hedeflemekte.
Havacılık Sektöründe Yeni Dengeler
Yaşanan bu hisse devri, uluslararası havacılık sektöründeki yatırım dinamiklerinin yeniden şekillenmekte olduğuna işaret etmekte. Qatar Airways'in bu stratejik hamlesinin, diğer küresel havayolu şirketlerinin de yatırım portföylerini gözden geçirmelerine neden olabileceği değerlendirilmekte. Türkiye'de ve dünya genelinde, havayolu şirketleri arasındaki bu tür hisse değişimlerinin, gelecekteki ortaklık ve iş birliği modellerini de etkileyeceği öngörülmekte. Önümüzdeki dönemde, küresel havacılık endüstrisinde benzer stratejik yeniden yapılandırmaların devam etmesi beklenmekte.